Summary: Käyttäminen Aseosan pyöräkeskuksen moottorit Sähköajoneuvoissa tarjoaa useita etuja, mukaan lukien: 1.Simplifioitu suunnittelu: Alloos ...
1.Simplifioitu suunnittelu: Alloos -pyöräkeskuksen moottorit elimieiivat erillisen voimansiirtojärjestelmän, kuten siirron, vetoakselin tai differentiaalin, tarpeen. Tämä yksinkertaistaa ajoneuvojen yleistä suunnittelua ja vähentää liikkuvien osien lukumäärää, mikä johtaa parantuneeseen luotettavuuteen ja vähentyneisiin huoltovaatimuksiin.
2. Lisääntynyt tehokkuus: Asettamalla moottori suoraan pyörän napaan, virransiirtohäviöt minimoidaan. Tämä mahdollistaa tehokkaamman siirron moottorista pyörille, mikä johtaa parantuneeseen energiatehokkuuteen ja lisääntyneeseen etäisyyteen sähköajoneuvoille.
3.Valustettu suorituskyky: Alloy Wheel Hub -moottorit tarjoavat välittömän vääntömomentin, mikä mahdollistaa nopean kiihtyvyyden ja reagoivan suorituskyvyn. Kyky toimittaa vääntömomentti suoraan jokaiselle pyörään mahdollistaa vetovoiman ja vakauden tarkan hallinnan, parantaa ajoneuvojen käsittelyä ja ohjausta.
4. Resuneratiivinen jarrutus: Pyörän napamoottoreilla voidaan toteuttaa tehokkaasti. Kun ajoneuvo hidastuu tai jarrut, moottorit voivat toimia generaattoreina muuttamalla kineettisen energian takaisin sähköenergiaksi. Tätä energiaa varastoidaan sitten ajoneuvon akkuun, mikä lisää yleistä tehokkuutta ja aluetta.
5.PAKKAUS JA TILAUTTAMINEN: Moottorin integrointi pyöränkeskuksen sisällä säästää arvokasta tilaa ajoneuvossa, mikä mahdollistaa paremman sisä- ja rahtitilan käytön. Tämä voi olla erityisen hyödyllistä pienikokoisissa sähköajoneuvoissa.
6.Kaikki-pyöräkyvyn kyky: Kun jokaisessa pyörässä olevilla yksittäisillä moottoreilla on kevytmetallivankin napamoottoreilla varustetut sähköajoneuvot. Konkin pyörän vääntömomentin jakautumisen hallitseminen itsenäisesti, optimaalinen veto ja stabiilisuus voidaan saavuttaa erilaisissa ajo -olosuhteissa.
7. Painojakauma: Moottorien sijoittaminen pyörille auttaa saavuttamaan tasapainoisemman painon jakautumisen, parantamalla ajoneuvojen yleistä vakautta ja käsittelyä.
8.Suunnitelman joustavuus: Alloy Wheel Hub -moottorit tarjoavat suunnittelun joustavuuden ajoneuvojen valmistajille. Kompakti ja integroitu muotoilu mahdollistaa suuremman vapauden ajoneuvojen muotoilussa ja aerodynaamisessa optimoinnissa.
On tärkeää huomata, että erityiset suorituskyky- ja tehokkuusominaisuudet voivat vaihdella tietyn moottorimallin ja ajoneuvon kokoonpanon mukaan. Kaiken kaikkiaan Alloy Wheel Hub -moottorit edistävät suorituskykyä, tehokkuutta ja käsittelyä tarjoamalla lupaavan ratkaisun sähköajoneuvoille.
16 tuuman alumiiniseospyörän moottori QH-Y (16) navan moottori 
| Tuotetyyppi ： | QH-Y (16) | Avoin koko etu (mm) ： | 100 |
| Pyörän koko (sisään) ： | 16 | Avoimen kokoinen takaosa （mm） ： | 120-135 |
| Nimellisjännite (v) ： | 24/36/48 | Ajaa: | Takaa |
| Ei kuormitusvirta (a) | 0.7 | Kaapelin sijainti ： | Akselikeskus oikealla |
| Nimellisvirta (a) | 8 | Spoke -eritelmä ： | no |
| Nimellismomentti (N) ： | 6.0 | Hall -anturi ： | Valinnainen |
| Nimellisvoima (W) ： | 240 | Nopeusnäyttö ： | Valinnainen |
| Nimellisnopeus (km/h) ： | 20-35 | Pinta: | kevyt/musta maalattu |
| Arvioitu tehokkuus (%) ： | ≧ 80 | Jarrutyyppi etuosaan ： | V/lautanen jarru |
| Vähennyssuhde ： | 1 ： 4.2 | Jarrutyyppi takaosaan ： | lautanen jarru/bändin jarru |
| Paino (etupyörä) (kg) ： | 1.26 | Melu (db) ： | <50 |
| Paino (takamoottori) (kg) ： | | Vedenpitävä luokka ： | IP54 |
