Summary: Moottorin tehon ja nopeuden välillä on läheinen suhde, joka voidaan kuvata moottorin lähtötehokaavalla. Sähkömoottorin lähtöteho (P) määritetään vään...
Moottorin tehon ja nopeuden välillä on läheinen suhde, joka voidaan kuvata moottorin lähtötehokaavalla. Sähkömoottorin lähtöteho (P) määritetään vääntömomentin (T) ja pyörimisnopeuden (ω) avulla, ja tehokkuus (η) vaikuttaa tähän suhteeseen. Tämä kaava on yksi sähkömoottorin teorian perusta ja tarjoaa tärkeitä ohjeita insinööreille sähkömoottorien suunnittelemiseksi ja optimoimiseksi.
Ymmärräkaamme vääntömomentin (T) rooli. Vääntömomentti viittaa moottorin tuottamaan vääntömomenttiin, joka vaikuttaa moottorin lähtökyvyyn. Suurempi vääntömomentti tarkoittaa, että moottori voi tarjota enemmän virtaa kuorman ohjaamiseen. Kasvava vääntömomentti lisää yleensä sähkömoottorin tehoa, mutta voi myös lisätä moottorin kokoa ja painoa.
Nopeus (ω) on myös yksi tärkeistä tekijöistä, jotka määrittävät moottorin tehon. Nopeus viittaa moottorin pyörivän nopeuteen, joka yleensä ilmaistaan radiaaneina sekunnissa. Kun moottorin nopeus kasvaa, sen lähtöteho kasvaa vastaavasti. Siksi nopealla moottoreilla on yleensä korkeammat tehonlähtöominaisuudet.
Vääntömomentin ja nopeuden lisäksi tehokkuus (η) on myös avaintekijä, joka vaikuttaa moottorin tehon. Sähkömoottorin tehokkuus viittaa sen kykyyn muuntaa sähköenergiaa hyödyllinen mekaaninen teho. Matala tehokkuus tarkoittaa, että osa sähköenergiasta on hukkaan, joten todellinen tehontuotanto vähenee. Siksi suunnitellessaan sähkömoottoreita insinöörien on pohdittava, kuinka parantaa sähkömoottorin tehokkuutta lähtötehon maksimoimiseksi.
Sähkömoottorin tehon ja nopeuden välinen suhde voidaan tiivistää seuraavasti: lähtöteho on suoraan verrannollinen vääntömomenttiin ja nopeuteen, mutta siihen vaikuttaa myös tehokkuus. Optimoimalla vääntömomentin, nopeuden ja tehokkuuden yhdistelmä, sähkömoottorin paras suorituskyky ja teho voidaan saavuttaa.
250W litium-sähköajoneuvon ATV-moottori QH-S-250 harjaton tasavirtamoottori lumipyörälle QH-S-250 on monipuolinen harjaton tasavirtamoottori, joka on suunniteltu sähköisille mönkijöille, joissa on takavetokokoonpano ja nimellisteho 250 W nopeusalueella 20-35 km/h. Vähennyssuhde on 1: 4,2 ja kevyt muotoilu, joka painaa vain 3,10 kg, se tarjoaa runsaasti vääntömomenttia kiihtyvyyteen ja kiipeilyyn säilyttäen samalla erinomaisen käsittelyn. Sen IP54 -vedenpitävä luokitus varmistaa kestävyyden ulkoolosuhteissa, kun taas valinnaiset ominaisuudet, kuten Hall -anturi ja Speed Display, lisäävät mukauttamista. QH-S-250 on varustettu lautanen jarrulla reagoivan pysäytysvoiman ja toimivan <50 dB melutasolla, ja se priorisoi suorituskyvyn, tehokkuuden ja ratsastajan mukavuuden parannetulle sähköajoneuvokokemukselle.
