Summary: 1. Sähköinen syöttö: Prosessi alkaa sähköenergian tarjoamisella sähköpyörän akkuista. Tämä akku tallentaa tyypillisesti sähkön kemiallisen energian...
1. Sähköinen syöttö: Prosessi alkaa sähköenergian tarjoamisella sähköpyörän akkuista. Tämä akku tallentaa tyypillisesti sähkön kemiallisen energian muodossa, joka muunnetaan sähköenergiaksi moottorin virran virran suhteen.
2.Leelektromagneettinen induktio: Sähköpolkumoottorin sisällä on johdon haavan keloja keskusytimen ympärillä, muodostaen sähkömagneetin. Kun sähkövirta virtaa näiden kelojen läpi, se luo magneettikentän ytimen ympärille. Tämä ilmiö, joka tunnetaan nimellä sähkömagneettinen induktio, on sähkömoottorien toiminnan taustalla oleva periaate.
3.Indaraatio pysyvien magneetien kanssa: Useimmat sähköpyörämoottorit käyttävät sähkömagneettisen ytimen ympärille sijoitettuja pysyviä magneetteja. Nämä magneetit luovat kiinteän magneettikentän moottoriin. Kun sähkömagneetti on energinen, magneettikentät ovat vuorovaikutuksessa, mikä johtaa voimaan, joka aiheuttaa sähkömagneetin liikkumisen.
4.Rotor -liike: Sähkömagneetti, joka tunnetaan myös nimellä roottori, kokee vääntömomentin tai pyörimisvoiman pysyvien magneettien sähkömagneettisen kentän ja kiinteän magneettikentän välisestä vuorovaikutuksesta. Tämä vääntömomentti aiheuttaa roottorin pyörityksen, aloittaen siten mekaanisen liikkeen.
5. Tehonsiirto: Roottorin pyörimisliike siirretään sähköpolkupyörän voimansiirtoon hammaspyörän tai suoran käyttömekanismin läpi. Tämä mekaaninen voima siirretään sitten polkupyörän pyörille ja ajaa pyörän eteenpäin.
6. Kontrolli ja säätely: Moottorille toimitetun sähköenergian määrä ja siten moottorin ohjain voidaan säätää ja säätää sähkömagneettisen kentän ja siitä johtuvan vääntömomentin voimakkuutta. Tämä komponentti säätää moottorin nopeutta ja tehonlähtöä ratsastajan tulojen, kuten kaasun asennon, polkimen poljinnopeuden tai vääntömomentin anturien perusteella.
7. Käännöstehokkuus: Koko tämän prosessin ajan jonkin verran sähköenergiaa menetetään väistämättä lämmönä moottorin käämien ja muiden tekijöiden kestävyyden vuoksi. Nykyaikaiset sähköpyörämoottorit pyrkivät kuitenkin maksimoimaan tehokkuuden suunnittelun optimoinnilla, kuten korkealaatuisten materiaalien käyttäminen, kitkan minimoiminen ja edistyneiden ohjausalgoritmien toteuttaminen.
